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中國將對澳大利亞輸華葡萄酒徵收反傾銷税

隨着兩國間外交和貿易糾紛不斷加劇,中國表示將從本週六起對澳大利亞輸華葡萄酒徵收107%至212%的反傾銷税。
3天前

疫苗喜訊推高油價

國際基準油價週二漲至每桶逾47美元的3月以來高點。交易員們押注,如果新冠疫情得到控制,旅遊業和其他能源密集型行業將在2021年復甦。
6天前

阿布扎比發現220億桶非常規石油儲量

阿布扎比最高石油理事會表示,該國還發現另外20億桶常規可採石油儲量,使其可採儲量升至1070億桶,位居全球第六。
2020年11月23日

中國經濟復甦可能影響中國的碳中和承諾

由於經濟復甦需要,預計今年中國的燃煤發電量將佔據全球總量的53%。這為2060年實現碳中和的目標帶來了挑戰。
2020年11月20日

英國威爾法核電站項目有望起死回生

由多家美國公司組成的財團,正就重啓威爾法核電站項目與英國政府談判。威爾法項目的所有者日立公司於今年9月停止了該項目。
2020年11月11日

疫苗喜訊提振美歐股市

輝瑞和BioNTech開發的新冠疫苗90%有效的消息,振奮了本來就對拜登贏得美國大選產生樂觀情緒、並已開始攀升的資產市場。
2020年11月10日

中國如何實現零排放承諾?

中國承諾在2060年前把碳排放減至零水平。就眼下而言,外界試圖從“十四五”規劃評估中國政府兑現這一承諾的認真程度。
2020年11月9日

每週數讀:中企赴美IPO規模創五年新高

本週值得關注的數據有:螞蟻集團暫緩上市、美股與大選、中企持續赴美上市、中國仍在發展燃煤電廠等。
2020年11月5日

疫情影響需求 油價跌至5月以來低點

國際基準布倫特原油週四跌至每桶37美元以下,2美元的下跌使本週跌幅超過10%,為六個月多以來最糟糕的單週表現。
2020年10月30日

中石化加速進軍氫能產業

在中國承諾2060年實現碳中和之際,中石化宣佈將部分資源分配給氫能產業鏈,從加氫站到氫能生產投資,此舉或給全球石油行業帶來巨大影響。
2020年10月29日

每週數讀:拜登和特朗普如何花掉鉅額募款?

本週值得關注的數據有:拜登和特朗普的募款去向、全球債券市場大變、各國富豪在疫情下財富持續增長、中國芯片行業的短版等。
2020年10月29日

Cenovus收購李嘉誠控股的赫斯基能源

目前,席捲北美油氣行業的整合浪潮正在加速。Cenovus與赫斯基能源合併後,新公司將成為加拿大第三大油氣生產商。
2020年10月26日

特斯拉為何親自做起鋰提煉業務?

業內人士懷疑,這家電動汽車製造商將對老牌鋰生產商構成嚴重競爭威脅,而且特斯拉此舉似乎還有更深用意。
2020年10月23日

“綠色”刺激計劃預期推動銅價飆升

銅價週三觸及每噸7000美元,為兩年多來最高水平,主要受中國強勁需求及中美有望推出脱碳刺激措施提振。分析師認為銅金屬或迎來“綠色牛市”。
2020年10月22日

菲律賓解除南中國海油氣勘探禁令

此舉將考驗菲律賓和中國兩國政府在各自的南中國海主張上願做出多大讓步,同時也考驗美國支持菲方的決心。
2020年10月19日

澳大利亞政府調查中國停止進口澳煤炭報道

分析人士指出,如果中國真的對澳大利亞煤炭下達進口禁令,可能是為了保護國內煤炭行業,而不是與澳中外交爭端有關。
2020年10月13日

大型石油交易商競相押注可再生能源

摩科瑞、貢渥、維多和托克將在未來五年向可再生能源項目投入數十億美元,加快準備迎接全球能源結構的劇變。
2020年9月30日

贛鋒鋰業計劃在墨西哥建電池回收廠

這家中國最大的鋰生產商希望開拓電動汽車廢舊材料市場,擬建的工廠將可回收特斯拉和中國出口拉美的電動巴士的電池。
2020年9月29日

俄油高管:BP、殼牌在製造石油供應危機

在FT大宗商品全球峯會上,俄油高管卡西米羅抨擊BP、殼牌在石油需求仍在增長之際退出核心業務轉向可再生能源。
2020年9月29日

美國油企不再那麼害怕拜登勝選

隨着一些大型石油生產商開始向清潔能源轉型,以及油價暴跌後石油業自我療傷,該行業對今年美國大選的偏向已變得不那麼明確。
2020年9月27日

分析:中國碳中和承諾重燃減排變革希望

2060年前實現碳中和的承諾,讓人們看到中國應對氣候變化的宏偉目標和願景,但在40年裏如何兑現這一承諾,中國的減排路徑仍不明朗。
2020年9月24日

FT社評:石油巨頭須在低碳時代重塑自我

英國石油認為,全球對石油的需求可能會在未來幾年內見頂,石油消費或許再也不會從這場疫情中恢復過來。這一表態在幾年前還不可想象。
2020年9月22日

因毀壞澳洲原住民古遺址,力拓CEO引咎辭職

今年5月力拓為擴建一個鐵礦,破壞了澳大利亞西部的兩處原住民神聖庇護所。在投資者強烈施壓下,其CEO辭職。
2020年9月11日

需求擔憂使油價跌至三個月低點

自上週以來,國際和美國基準油價均下跌近15%,原因是人們越來越擔心世界各地新冠病例再次增加將阻礙能源需求的復甦。
2020年9月9日

中石化報告上半年虧損

截至6月底的六個月內虧損217億元人民幣,這是該集團自2000年在香港上市以來首次出現這種情況。
2020年8月31日

新冠疫情驅使城市居民買車

在疫情期間公共交通變成了禁區,倫敦汽車經銷商報告稱,一些本來對汽車興趣不大的城市居民開始着手購車。
2020年8月31日

每週數讀:華為將失去全球第二大電信市場

本週值得關注的數據:中國公司將失去印度電信設備市場、拜登或將改變全球能源格局、疫情對海運業務的衝擊小於金融危機。
2020年8月27日

拜登的氣候變化承諾是一場賭博

拜登的能源行業計劃將涉及從中東地緣政治到清潔技術領域與中國的全球競爭等種種問題,可能不受美國油氣產區選民歡迎。
2020年8月19日

企業應迴歸能源政策辯論

巴特勒:能源已經成為全球公共政策辯論的重要議題,然而來自商界的聲音,在很大程度上被排除在了政策制定流程之外。
2020年8月18日

最後的探索:石油行業收縮勘探活動

過去5年,石油巨頭的累計勘探支出下降了40%至45%。新的勘探被活動人士認為是“對地球的犯罪”,企業只好低調地進行勘探。
2020年8月17日

保利協鑫工廠爆炸促使多晶硅價格飆升

保利協鑫新疆工廠爆炸導致多晶硅價格漲幅逾50%,分析師表示,由於新冠疫情在新疆的蔓延,多晶硅價格可能還會進一步上漲。
2020年8月13日
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